Hur vet jag om bränsle regulator är hel

Re: Hjälp ang. bränsletryckregulator

Inläggav rickard »

skulle nog påstå att trycket måste höjas mer, 5,5 bar inom grundtryck iaf. Jag kör med 6,0 på sambons gl (BF).
den startar snällt å fint å går runt 1,,25 beroende på körning. 1,,9 inom sommras med en rejäl boggiehusvagn bakom ( kg)

Har du ingen mätare får du ju köra på känn, lyssna beneath bilen vid förardörren då motorn är igång således att inte pumpen kvider bara
Får du mot mätaren, så glöm ej att grundtrycket (som bör ökas till ,0 bar) ska vara UTAN vakumslangen när du ställer in den. Trycket kommer sedan att sjunka när ni sätter tillbaks slangen.

förhoppningsvis, å troligen så klarar din justerbara btr detta känner dock inte igen modellen.
Lycka till å glöm inte att artikel beredd på å byta bränslefiltret om tankar.



segdraget t5-project, en massa skrotiga fryst vatten och några v70is toppat med några kingcabs!
Skruva mätaren på testporten och öppna sedan matningen till mätaren. Du kommer att se nål hoppa upp för att visa psi (pounds per square inch) i bränslesystemet. Kontrollera din manual för att se om behandlingen är rätt för din bil. 1 bränsletrycksregulator biltema 2 Det bästa sättet att göra detta test är med två personer så att du kan se allt som händer i ditt genomskinliga rör i realtid. Om bränsletrycksregulatorn misslyckas vid vakuumporten, när din partner vrider motorn, ser du faktiskt att bränsle sipprar eller sprutar in i vakuumledningen. 3 hur fungerar en bränsletrycksregulator 4 Det goda med H-versionen är att man kan köra i 30 på ett lägre och behagligt varvtal, vanligt är att det blir RPM. Genom att både mäta hastighet och som "backup" även varvtal så godkänns denna lösning. -Jag vill köpa en varvtalsregulator till en A-traktor. A-traktorn är en cheva s10 årsmodell Vad jag förstår. 5 Bränslesystem. Lastbilar drivs av dieselmotorer. I bränslesystemet för dieselmotorer finns en matarpump som suger upp diesel ur tanken och sedan trycker det vidare via en eller två finfilter till insprutningspumpen. Insprutningspumpen pressar bränslet genom insprutarna in till cylindrarna. För att motorn ska nå rätt arbetstemperatur. 6 Ta reda på alla svar på vanliga frågor om bränsletillsatser, från vilka du behöver använda, till de motorer du bör använda STP®-produkter på. 7 bränsletrycksgivare 8 Trycket sjunker när motorn stängs av. 9 Bränslet tryckregulatorn reagerar till ett överskott i bränsletryck genom att Kvävning innebär att luften eller bränsleflödet till motorn skära av helt. 10 en bränsletryckregulator är en apparat monterad i varje bil för att bibehålla konstant bränsletryck för lämplig bränsleförstoring. Denna bränsletrycksregulator ingår i varje bränsleinsprutat fordon. Bränsleinsprutare är fastsatta i fordonet och behöver en exakt tryckmängd vid munstycket under drift. 12

Proggresiv bränsletrycksregulator, vad betyder siffrorna?

andersbrink skrev:

Vad Vortech dillar om är bränsleblandingen dvs AirFuel och inte bränsletrycket eller dess faktor. ni är inte korkad utan förstår exakt hur enstaka progressiv bränsleregulator funkar, dvs bränsletrycker ökar med enstaka faktor om eller

Klicka för att visa mer


Skönt att höra att mann inte är helt tappad bakom en vagn.

Men jag är fortfarande lite oklar om vad jänkarna pratar om, läser jag texten så verkar det existera en bränsletrycksregulator som bara får laddtrycket kopplat mot sig. Hur ska den kunna veta bränsle/luftblandningen?

Är detta så att en ger ett lägre bränsletryck än en ?
Saxat fron hemsidan jag länkade till:

"The letters FMU stand for "Fuel Management Unit". Basically, an FMU is a fuel pressure regulator. The FMU is used on fuel injected, supercharged engines using the factory electronic engine management system.

When an engine is supercharged the air delivered t